Nói đến dầu nhớt, chúng ta sẽ thường nghĩ ngay đến dầu nhớt động cơ và dầu nhớt truyền động. Cả hai dầu nhớt này đều có nhiệm vụ chính là giảm ma sát, làm sạch và làm mát các chi tiết máy. Dầu nhớt được sản xuất dựa trên dầu gốc và phụ gia chất lượng để thực hiện nhiệm vụ của nó.

Có rất nhiều sự khác biệt ở trong dầu nhớt như công thức, đặc tính vật lý, hóa học, thời gian xả. Hay ở trong 2 loại dầu nhớt động cơ và truyền động này cũng có những kí hiệu, chỉ số khác nhau. Cho chúng ta cần biết chiếc xe của mình yêu cầu gì để lựa chọn sản phẩm hợp lý.

Trên thị trường hiện này, có rất nhiều thương hiệu lớn sản xuất về dầu nhớt, mỗi thương hiệu lại có nhiều dòng, mỗi dòng cũng có rất nhiều sản phẩm. Điều này cho chúng ta đa dạng được sự lựa chọn, nhưng cũng vì sự đa dạng đó dẫn đến sự nhầm lẫn giữa các sản phẩm.

Đối với dầu nhớt truyền động, mỗi hãng sản xuất xe đều có một tiêu chuẩn giành riêng cho nó. Việc sử dụng sai sản phẩm có thể gây ảnh hưởng rất lớn đến hệ thống truyền động. Về ngắn có thể dẫn đến các chi tiết cơ khí bị mài mòn, trượt bánh răng, ly hợp. Về lâu dài có thể dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng.

Độ nhớt là đặc tính vật lý quan trọng nhất đối với dầu nhớt bôi trơn. Đối với dầu nhớt động cơ, việc lựa chọn sai cấp nhớt là lỗi phổ biến nhất.

Nếu lựa chọn dầu nhớt bôi trơn có cấp nhớt quá thấp, màng bôi trơn sẽ mỏng hơn, có thể dẫn đến sự mài mòn đáng kể. Nếu chất bôi trơn có độ nhớt cao quá sẽ làm tăng sự ma sát, nhiệt độ tăng cao, giảm công suất,…

Bộ phụ gia cũng chiếm phần quan trọng đối việc lựa chọn sản phẩm dầu nhớt phù hợp. Cần phải chú ý các tiêu chuẩn riêng cho của từng hãng xe, các nhãn mác được in trên chai dầu. Việc lựa chọn sản phẩm không phù hợp sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến bộ xử lý khí thải, ăn mòn vật lý, hóa học động cơ,…

Về lâu dài cả hai trường hợp này đều gây ảnh hưởng xấu đến động cơ.

Sử dụng sai dầu nhớt có thể gây ra nhiều tác hại nghiêm trọng cho động cơ xe của bạn, bao gồm:

1. Tăng ma sát và mài mòn:

• Dầu nhớt không phù hợp có thể không bôi trơn đầy đủ các bộ phận chuyển động trong động cơ, dẫn đến tăng ma sát và mài mòn. Điều này có thể làm giảm hiệu suất động cơ, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và làm hỏng các bộ phận quan trọng.
• Dầu nhớt quá đặc có thể khó lưu thông trong động cơ khi trời lạnh, dẫn đến thiếu bôi trơn và mài mòn. Dầu nhớt quá loãng có thể không đủ khả năng bảo vệ động cơ khi trời nóng hoặc khi vận hành ở tốc độ cao.

2. Gây nóng động cơ:

• Dầu nhớt không phù hợp có thể không làm mát động cơ hiệu quả, dẫn đến hiện tượng nóng động cơ. Điều này có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ, thậm chí dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn.

3. Tắc nghẽn hệ thống bôi trơn:

• Dầu nhớt không phù hợp có thể tạo ra cặn bẩn và chất bẩn trong động cơ, làm tắc nghẽn hệ thống bôi trơn. Điều này có thể dẫn đến thiếu bôi trơn và mài mòn, cũng như làm hỏng các bộ phận quan trọng khác.

4. Hỏng hóc hệ thống xả khí:

• Dầu nhớt không phù hợp có thể xâm nhập vào hệ thống xả khí và gây ra thiệt hại. Điều này có thể dẫn đến tăng mức khí thải và giảm hiệu suất động cơ.

5. Giảm tuổi thọ động cơ:

• Sử dụng sai dầu nhớt có thể rút ngắn tuổi thọ động cơ. Động cơ sử dụng sai dầu nhớt có thể bị mòn, hỏng hóc và cần sửa chữa hoặc thay thế sớm hơn.

Ngoài ra, sử dụng sai dầu nhớt còn có thể ảnh hưởng đến bảo hành của xe. Hầu hết các nhà sản xuất xe đều yêu cầu sử dụng dầu nhớt đáp ứng các thông số kỹ thuật cụ thể để duy trì bảo hành.

Để tránh những tác hại trên, bạn cần lưu ý:

• Sử dụng dầu nhớt phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất xe. Bạn có thể tham khảo thông tin này trong sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc liên hệ với đại lý ủy quyền của hãng xe.
• Thay dầu nhớt định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe.
• Sử dụng dầu nhớt chất lượng cao từ các thương hiệu uy tín.
• Kiểm tra mức dầu nhớt thường xuyên và bổ sung nếu cần thiết.

Bằng cách tuân thủ những lưu ý trên, bạn có thể giúp bảo vệ động cơ xe của mình khỏi những tác hại do sử dụng sai dầu nhớt gây ra.